L'état de la technologie

Nouveau : maintenant en version européenne

Le Valentine One offre une combinaison insurmontée de technologie performante et de qualité supérieure. Bien pensé jusque dans les moindres détails il est aujourd'hui le nec plus ultra dans le domaine des détecteurs. C'est aussi ainsi que la presse étrangère le perçoit : Le Valentine One a jusqu'à présent remporté tous les essais comparatifs ! Développé par Mike Valentine, l'inventeur du détecteur de radars moderne (1976). L'appareil est maintenant disponible dans une version développée spécifiquement pour l'utilisation en Europe. Le détail des avantages :

• Nouveau : Balayage de fréquences précis en bande Ka, pas de "bande large". Il en découle une détection optimale du radar le plus utilisé en Europe : le Multanova 6F. Une amélioration significative de la portée et une réponse optimale aux signaux faibles (par ex. aux contrôles effectués par l'arrière des véhicules) ont pu être obtenus. La version européenne est identifiée par l'affichage des lettres "E u r" lors de la mise en marche.
• Nouveau : Plus que deux modes de fonctionnement facilement sélectionnables. Pour assurer la suppression des fausses alarmes, la bande K peut maintenant être désactivée sur simple pression sur un bouton, par exemple pour l'utilisation sur autoroute.
• Détection des radars avec une portée allant jusqu'à 1000m pour les bandes K (MESTA, Traffipax), et Ka et nouveau : également pour la bande Ku ! Ce qui entraîne une sécurité de 100% face aux radars.
• Uniquement sur Valentine : Une deuxième antenne radar dirigée vers l'arrière du véhicule permet la détection des contrôles effectués par des véhicules à système vidéo qui vous suivent (uniquement sur les modèles récents).
• Uniquement sur Valentine et uniquement sur les appareil fournis par nous : Suppression hautement efficace des fausses alarmes sur la bande K par un logiciel développé par nos soins spécifiquement pour l'Europe : Jusqu'à 80% (avec les accessoires adéquats même jusqu'à 95%) des fausses alarmes peuvent être filtrées ! Et ce tout en maintenant d'excellentes performances de détection ! En outre l'appareil peut être programmé individuellement pour l'utilisation spécifique à laquelle le client le destine. Nous proposons des réglages spéciaux pour l'utilisation en zone urbaine ou sur autoroute, ou pour l'utilisation à l'étranger. Bien entendu sans frais supplémentaires. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
• Nouveau : Une détection laser améliorée avec une sensibilité maximale vers l'avant et vers l'arrière. La sensibilité à pu être augmentée de 400% par rapport à la version précédente. Le nouveau concentrateur parabolique combiné est utilisé de façon unique sur le Valentine. Le Valentine One détecte les nouveaux dispositifs "Traffic Observer" (par ex. en Suisse) de façon fiable et avec une grande portée.
• Alarme visuelle et sonore avec affichage de la direction de réception, Pour plus d'informations ...
• Protection à 100% contre la localisation électronique. Les contrôles par l'appareil de localisation VG-2 ainsi que la localisation par d'autres détecteurs de radar (Europe de l'Est) ne sont pas possible.
• Actualisable. Les nouveaux développements des logiciels et du matériel peuvent être implémentés à moindre coût. Même après de nombreuses années d'utilisation le Valentine présente toujours l'état actuel de la technologie. Pour toute information sur les mises à jour, cliquez ici.
• Pas d'interférences dues aux téléphones portables (GSM) ou d'autres détecteurs de radars.
• Boîtier ergonomique et solide en magnésium ; fixation sure et rapide par l'utilisateur, sans installation préalable. Alimentation électrique (12 V) via l'allume-cigare ou un câblage discret à l'aide de l'adaptateur joint.
• Très compact : 115 x 93 x 25 mm, poids : 190 g
• Livrable également en tant que version à installation fixe dissimulée (adapté entre autre pour les véhicules avec pare-brise métallisé).
• Accessoires en option : Kit moto de protection contre les intempéries, écran indépendant et module audio indépendant ainsi qu'une désactivation tachymétrique de l'alarme sonore pour l'utilisation en zone urbaine. Ceci permet par exemple de supprimer complètement les alarmes sonores à des vitesses inférieures à 45 km/h (librement réglable).
• Accessoires et dispositifs de fixation nombreux compris dans la livraison. Avec pochette en cuir spécifique pour une utilisation discrète (en vente exclusivement auprès de notre service commercial).
• Dysfonctionnements garantis 5 ans.
• Avec marques d'homologation "CE" (conformément à la loi sur la CEM) et "e11". Ceci permet d'assurer l'absence de toutes interférences avec les systèmes électroniques de bord. Aucune limitation de l'autorisation de fonctionnement.